АВТОШИНЫ

21 июля 1959 года постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР Минскому автозаводу (МАЗ) поручалась разработка конструкции, проведение опытно-конструкторских работ и постановка на производство многоосных автомобильных шасси для размещения агрегатов первого в стране ракетного комплекса оперативно-тактического назначения "Темп-С". В дальнейшем эти автомобили получили индекс МАЗ-543.

Далее...

Достойным продолжением семейства тягачей МАЗ после машины МАЗ-535 стал тягач 537-й серии. Проектирование прототипа тягача МАЗ-537 было начато еще в сентябре 1954 г. И уже в июне 1956 года были готовы для испытаний два опытных образца.

Далее...

Тягач МАЗ-535 - первый из легендарного семейства тягачей МАЗ. Представляем Вам историю рождения этих тяжелых машин высокой грузоподъемности.

Уже в 20-х годах двадцатого века в Советском Союзе перед конструкторами была поставлена задача по увеличению грузоподъемности отечественных автотранспортных средств.

Далее...

К середине 70-х годов тягач МАЗ-537, выпускавшийся на Курганском заводе колёсных тягачей, стал морально устаревать. Тогда же конструкторами завода во главе с В.А.Пискаревым начались работы по усовершенствованию тягача. Основным направлением  было выбрано увеличение мощности  и ресурса двигателя. Были сделаны попытки установки на машину танковых дизелей В-38(КЗКТ-545) и Д-12А-650(КЗКТ-7426).

Далее...